Veranderingen 2025
- BPM belasting per 2025
- Zero emissie zones 2025
- Stappenplan voor kostenbesparing
Wat verandert er voor bestelwagens in 2025?
Nou zo ongeveer alles. Zero emissie-zones, BPM belasting, de transitie naar elektrisch en de overweging voor toch nog een diesel of hybride-benzine. De druk op de restwaarde voor diesels begint al zichtbaar te worden. Dus moet je straks gaan kopen of leasen?
Op onze website geven we praktische tips. We geven ze gewoon eerlijk prijs zodat jij je beter voorbereiden kan. Lees het rustig door en pak vooral de rekenmachine er eens bij.
Volgens De bedrijfswagenadviseurs
Bij De bedrijfswagenadviseurs krijg je actuele informatie over wat er verandert voor bestelwagens in 2025, zodat je de juiste keuze maken. Daarom lees je vooral welk effect het heeft op de kostprijs van jouw bestelbus voor de komende jaren. De verkeerde keuze maken kost je zomaar 10.000 euro!
Toch nog een diesel? Is benzine of hybride dan een oplossing? En wat is de totaalprijs van het rijden met een elektrische bestelwagen? En moet je daar wel of niet je eigen geld in steken?
Stappenplan i.v.m. BPM en milieu zones
Welke beslissing maak je?
Begon het bij jou ook met nadenken, de accountant eens bellen en het met je collega ondernemers bespreken? Dan is het nu tijd om tot een plan te komen, waar je een beslissing op kan maken. Zonder loze woorden en oude overtuigingen. Maar met een logisch stappenplan, gebaseerd op feiten en getallen!
Stap 1: Is het rijden met een elektrische bestelwagen haalbaar, qua laadvermogen, rijbereik? Dan is het zinvol ook de kosten met een diesel te vergelijken.
- Lees verder om te beoordelen of de weg vrij is naar de overstap voor elektrisch
- Bel met De bedrijfswagenadviseurs voor een persoonlijk en onafhankelijk gesprek van een kwartiertje. Stel vragen over de techniek en kosten: 0341-741401
Stap 2: Indien je (nog) niet overstappen wil naar het rijden op stroom, beoordeel dan of je huidige bestelwagen het lang genoeg gaat volhouden en wanneer je zero-emissies wil betreden zal je op een gegeven moment ontheffing moeten aanvragen.
- Laat het voertuig technisch keuren door je garagehouder en vraag zijn mening.
- Bel ons even en maak gebruik van onze technische inzichten: 0341-741401
- Beoordeel of je de ontheffing kan krijgen voor je brandstof auto, wanneer je zero-emissie zones gaat betreden.
Stap 3: Als je vervanging nodig hebt ga je berekenen of je beter kan kopen of leasen en of je dat doet met een gebruikte of nieuwe bus. Als eerste kies je natuurlijk de brandstofsoort benzine, diesel, hybride of elektrisch.
- Lees eerst over de verschillen tussen kopen en leasen, zoals ze de komende jaren zich zullen ontvouwen in de kosten.
- Maak dan eigenhandig een berekening aan de hand van onze rekenhulp. Want kopen of leasen bespreek je met de complexiteit van nu niet meer met je boekhouder.
- Maak pas dan de afspraak met een Bedrijfswagenadviseurs. Ons advies past vaak in een kwartier en kost je dan niets. 0341-741401
Stap 1 en 2 kan je vandaag nog helder krijgen, stap 3 heeft wat meer tijd nodig, er van uitgaande dat je graag weet wat de totale kosten over de gehele looptijd zijn. Dat nemen wij als uitgangspunt in ons advies. Wij adviseren zowel eenmanszaken als ondernemers met een complex wagenpark. Daarbij gaan wij voorbij aan aannames en ervaringen uit een te ver verleden. Omdat vanaf 2025 iedere rekensom anders is. Als je de feiten en cijfers echt inzichtelijk wil krijgen zullen wij er voor je zijn!
Advies nodig over BPM of zero-emissiezones?
Wil je weten hoe je BPM belasting op termijn terug kan vorderen? Of je in aanmerking komt voor ontheffing in de zero-emissiezones? Hieronder vind je alle informatie.
BPM belasting
Wanneer hoef ik geen BPM te betalen? En als ik het toch moet betalen kan ik het dan ooit weer terug krijgen? Welke voertuigen hebben minder BPM?
Zero-emissiezones
Lees hier over de ontheffingen en vraag deze indien mogelijk direct aan bij het RDW. Natuurlijk hebben we de nieuwe regels uitgeschreven in heldere taal.
Kopen of leasen?
Als er een enorme transitie gaande is naar elektrisch, wat betekend dit dan voorde kostprijs van mijn bestelwagens? En hoe ga ik daar mee om?
Mogelijkheden en kosten in beeld gebracht
Om je te helpen een zorgvuldig besluit te nemen hebben we per brandstofsoort alle aspecten uitgeschreven. De technische haalbaarheid voor het laadvermogen, trekgewicht. Uitdagingen en oplossingen bij het opladen. Kosten van energieverbruik.
Diesel
Lang rijden zonder te hoeven tanken, zware trailers trekken doet de diesel als beste. BPM belasting betalen en verbod voor toegang zero emissie zones is belangrijk om rekening mee te houden.
Benzine (of hybride)
Het beste van beiden technieken? Voor een deel van de ondernemers de beste oplossing. Wat zijn de kosten van het gebruik? Kan je regelmatig opladen op eigen terrein?
Elektrisch
De meest rigoureuze manier om afstand te nemen van diesel. Voor ongeveer de helft van de ondernemers een goed haalbare oplossing. Mogelijkheden in 2025 nemen toe.
Veranderingen 2025
- Wat betekend een nieuwe regering voor bestelwagens?
Ons nieuwe kabinet zal niet veel verandering aanbrengen voor bedrijfswagens. De heffing van de BPM belasting is al niet meer terug te draaien en de zero-emissie zones zijn Europees opgelegd en worden uitgevoerd door de lokale gemeenten. Wel zal een links of rechts georiënteerde gemeente uitmaken. Bijvoorbeeld hoe groot de zones worden. Zeker vanaf 31-12-2028 zullen alles zones geen brandstof aangedreven bestelwagen meer toelaten. Tenzij in een incidenteel geval er een ontheffing verkregen is.
- Moet ik voorrij kosten gaan berekenen?
Door de sterk verhoogde kosten van aanschaf, afschrijving en onderhoud van een bestelbus wordt het steeds gebruikelijker om voorrij kosten te gaan berekenen. Zeker wanneer een rit langer dan 50 kilometer is. De kostprijs van een bestelwagen is vaak al 30 cent per kilometer en de brandstofkosten 20 cent per gereden kilometer. Dan heb je het al snel over 25 euro voor 50 kilometer die je aan kosten maakt. Rij je heel veel kilometers dan daalt de prijs per kilometer wel. Rij je met grote bussen dan stijgen de kosten met ongeveer 20%. Bedenk je dan ook nog eens dat je eigen uurloon nog niet eens betaald is binnen dit bedrag.
- Wanneer is het beste moment om een bestelbus aan te schaffen?
Overweeg om zo snel als mogelijk een beslissing te nemen, vooral als u overweegt een diesel- bestelwagen aan te schaffen. Immers moet hij in 2024 op kenteken zijn gegaan en die voorraad raakt snel op! Import van jong gebruikte bestelwagens zijn een relatief duur alternatief door het ontbreken van een goede garantie. Of maak nu al de overstap naar elektrische bestelwagens.
- Hoe beïnvloedt de invoering van nieuwe regelgeving in 2025 de kostprijs van een bestelbus?
De invoering van belastingwijzigingen en strengere emissienormen heeft een enorme invloed op zowel de aanschafprijs als de reparatiegevoeligheid van bestelbussen. Elektrische bestelwagens kunnen hierdoor op de lange termijn financieel voordeliger uitkomen vanwege lagere operationele kosten, BPM-vrijstelling en onbeperkte toegang tot stedelijke gebieden.