Direct bellen voor advies
Over een kwartier weet je exact welke opbouw en onderstel jij het beste kan leasen. Je belt direct met een expert die alles weet van bakwagens en het leasen hiervan.
In 2027 een nieuwe bakwagen leasen of aanschaffen?
Bakwagen leasen
Is jouw onderneming toe aan een nieuwe bakwagen?
Door de snel veranderende wetgeving is de aanschaf van een nieuwe meubelbak momenteel een flinke uitdaging. Misschien ben je nog niet helemaal overtuigd van elektrisch rijden, maar krijg je wel steeds vaker te maken met zero-emissiezones. Als dé specialist in bakwagens helpen we je om alle zaken goed tegen het licht te houden. We nemen je mee in alle relevante facetten: van technische aspecten tot eerlijke financiële rekenvoorbeelden tussen kopen en leasen. En dat volledig merkonafhankelijk.
Enkele concrete feiten over bakwagens met een dieselmotor;
- Vrijgesteld van BPM indien het voertuig van 2024 of ouder is. Toegang zero emissie zones tot en met 2028.
- Gemiddeld 22.000 euro BPM. Er is dan geen toegang tot zero emissiezones. Ook niet in 2026, 2027 en 2028.
- De investering van een jonge gebruikte diesel is nu nog erg hoog, terwijl de restwaardes over enkele jaren onherroepelijk sterk onder druk komen te staan.
- Door een relatief hoge afschrijving, aanzienlijke kans op reparatie- onderhoudskosten aan de motor, AdBlue installatie, roetfilters, EGR en turbo zien wij het investeren in bakwagens met diesel zelden nog als rendabel.
De eerste ondernemers zijn al elektrisch gaan rijden. We zien dat het echt goed uitpakt. Nissan, Renault en Mercedes-Benz hebben op dit moment de beste elektrische bakwagen.
Maak de juiste overstap naar elektrisch
Wanneer je de beslissing moet nemen voor een elektrische bakwagen, let je natuurlijk scherp op het laadvermogen, de actieradius en de totale kosten. In de praktijk blijkt vaak dat veel merken (nog) geen passend aanbod hebben voor jouw specifieke werkzaamheden. Omdat wij merkonafhankelijk werken, luisteren we eerst naar jouw technische wensen. Pas daarna adviseren we de elektrische bakwagen die daar écht bij aansluit.
Los van ons maatwerk kun je in de basis uitgaan van de volgende feiten:
- Laadvermogen: Er zijn elektrische bakwagens beschikbaar met een laadvermogen van circa 800 kg.
- C-rijbewijs of ontheffing: Heb je meer laadvermogen nodig? Dat is mogelijk door de wagen boven de 3.500 kg te laten keuren. In veel situaties is er een ontheffing mogelijk, waardoor je hier toch gewoon met een B-rijbewijs in mag rijden.
- Actieradius: Met de juiste configuratie rijd je in de praktijk 220 km op één acculading. Moet je tussentijds snelladen? In slechts 25 minuten laad je de accu van 20% naar 80% bij, wat je actieradius met 150 km vergroot. Zo kom je op een totaal dagbereik van 370 km.
Werkwijze voor het samenstellen van jouw elektrisch aangedreven bakwagen
Stap 1
Technische wensen van jouw bakwagen
Is een opbouw van 420cm ideaal? Hoeveel gewicht ga je er in laden? Hoeveel impact heeft het risico van te veel belading, technisch en juridisch. Is het kiezen van een lichtgewicht opbouw noodzakelijk? En is een laadklep noodzakelijk en hoeveel moet hij kunnen tillen? Hoeveel kilometers rijden jullie op een lange dag? Kom je dan nog thuis met slechts 1x snelladen? Is er 's nachts gelegenheid weer helemaal op te laden? En wat zijn overigens de kosten van het laden in vergelijk met het verbruiken van brandstof?
Stap 2
De beste bakwagen leasen of kopen?
Nu we weten wat de technische eisen zijn, kunnen we bepaalde merken de leaseprijzen vergelijken tussen de beste leasemaatschappijen en met zekerheid de beste deal presenteren! Overweeg je financial lease? Dan kunnen we dit opnemen in onze offerte. We weten exact welke leasemaatschappijen de meest gunstige voorwaarden hebben omdat we intermediair voor velen zijn. Als bakwagen expert nemen wij juist ook de besproken details door bij de bestelling van leasemaatschappij naar dealer, uniek en noodzakelijk!.
Stap 3
Overtuigd van de beste deal? Dan gaan we er iets moois van maken!
Dankzij onze grip op het productieproces en een strakke planning winnen we al snel weken aan levertijd. Omdat we doorlopend bakwagens in productie hebben, kunnen we vaak direct uit voorraad leveren. Wij ontzorgen je volledig: we laten je huisstijl aanbrengen door een reclamespecialist en handelen de RDW-keuring inclusief importeursverklaring af. Voor je het weet staat je nieuwe bakwagen klaar voor gebruik bij je voor de deur.
Wetgeving gaat voor gebruiksgemak
Soms zit de wetgeving het gebruiksgemak in de weg. Wij zijn daar eerlijk over. Uiteindelijk is het jouw keuze om het laadvermogen te overschrijden en toch te kiezen voor die grote opbouw. Wij voelen het als onze verantwoording om in ieder geval de feiten helder te krijgen. Gelukkig hebben veel ondernemers voldoende aan 1.000 kg laadvermogen. Dan is het met het juiste chassis en een lichtgewicht opbouw zonder problemen goed te realiseren. In dat geval zouden wij kiezen voor de volgende oplossing;
- Nissan Insterstar-e of Renault Master e-Tech in de juiste wielbasis.
- Accupakket van 87 kWh met 22 kW laadsnelheid en 130 kW voor snelladen.
- Een lichtgewicht opbouw 420cm lang, ongeveer 220cm breed en hoog.
- Vervoer je soms 1.000 kg, dan zouden we een extra veerblad laten monteren. Je mag dan nog steeds 820 kg op kenteken vervoeren maar het wordt oogluikend toegestaan om 10% van 3.500 kg overbeladen te zijn.
- Je mag in Nederland met rijbewijs B een elektrische bakwagen rijden tot 4250 kilogram, daarmee mag je niet over de grachtenkelders van Utrecht en Amsterdam rijden. Maar je hebt geen C-rijbewijs nodig en dus geen tachograafplicht. Maar je mag geen aanhanger trekken, je mag alleen in Nederland blijven en je mag alleen zonder tachograaf rijden als je binnen een straal van 100 kilometer van je vestiging blijft! Lees dus wel even de voorwaarden op deze website.
Eerlijk over actieradius: wat kun je écht verwachten?
Zonder tussentijds laden kom je met een elektrische bakwagen gemiddeld 200 kilometer ver. Rijd je vooral korte ritjes in de binnenstad? Dan is 250 kilometer prima haalbaar. Maar laten we eerlijk zijn: een snelwegrit met windkracht 5 tegen brengt dat bereik eerder richting de 150 kilometer. Het is daarom essentieel dat je een realistisch beeld hebt van jouw dagelijkse ritten.
Wij lichten je graag uitgebreid voor over de werkelijke kosten en de tijd die je kwijt bent aan laden.
In de praktijk leren chauffeurs razendsnel plannen. Heb je een dag waarop je meer dan 200 kilometer aflegt? Dan plan je een korte pauze in bij een snellaadstation. Je kunt tegenwoordig zelfs bij Tesla-laders terecht. Vaak zit daar een goed restaurant in de buurt voor een bakje koffie of, de favoriet van elke chauffeur, een warme gehaktbal. Even serieus: dat snelladen duurt maar zo’n 25 minuten. In die tijd laad je van 20% naar 80% en kun je weer 150 kilometer vooruit. Zo kom je met slechts één laadstop op een totaal dagbereik van 370 kilometer.
Natuurlijk voelt een half uur pauze als verloren tijd, maar rustmomenten neemt je personeel toch al. En vergeet niet: elektrisch rijden bespaart je flink op energiekosten, zeker als je op de zaak tegen een gunstig tarief kunt laden. Bovendien win je er soms zelfs nieuwe, milieubewuste klanten mee. Wij houden niet zo van hippe termen zoals “omdenken”, maar bij een elektrische bakwagen is een nieuwe mindset wel de sleutel tot succes!
Een elektrische bakwagen leasen: slimme keuze of niet?
Kort samengevat kan je stellen, bij operationeel lease draait alles om de zekerheid van een lage kostprijs: een vaste prijs per maand, geen verrassingen bij de garage en geen risico op een tegenvallende restwaarde. Wij berekening dat Operational lease echt voordeliger is dan kopen.
Waarom lease nu interessanter is dan koop:
- Financiële ruimte: Omdat de bakwagen niet op jouw balans komt, blijft je eigen vermogenspositie zo’n € 65.000,- sterker.
- Restwaarde-voordeel: Leasemaatschappijen willen hun wagenpark razendsnel elektrificeren. Om dit te bereiken, nemen zij een hoger risico op de restwaarde dan jij als ondernemer zou moeten willen dragen.
- Inkoopkracht: Door hun enorme vloot (tot wel 250.000 voertuigen) dwingen zij bodemprijzen af bij verzekeraars en garages. Jij profiteert direct van deze schaalvoordelen.
- Technische controle: Bij reparaties kijkt een technisch specialist van de leasemaatschappij mee. Zo betaal je nooit te veel aan de garage.
Bakwagen kopen, financieren of leasen?
Een gebruikte bakwagen is er alleen met diesel, En die is over een paar jaar slecht te verkopen, ondertussen loop je kans op aanzienlijke reparatiekosten omdat de laatste , CO2 geknepen, dieseltechniek erg gevoelig is. Dus valt die keuze vaak af. Een nieuwe met elektrische aandrijving kan je kopen, financial leasen of operational leasen.
Wij rekende zorgvuldig uit wat de kosten worden als je gaat kopen of financial leasen van een elektrische bakwagen. De investering van het chassis is onder aftrek van onze inkoopkorting plus minus 47.000 euro, de opbouw 17.000 euro en samen met de RDW keuringskosten hou je in totaliteit dus rekening met ca. 65.000 euro aan investering. Exclusief b.t.w. Voor financial lease geldt vaak hetzelfde, weliswaar verhoogd met ca. 250 euro rente per maand. Wij voorspellen een restwaarde over 5 jaar van 15.000 a 18.000 euro. Mede omdat tegen die tijd er bakwagens zullen zijn die een sterker accupakket hebben. Zeker wanneer de solid accu techniek wordt toegepast. Daarmee is de afschrijving per maand een kleine 800 euro.
De wegenbelasting is 40 euro en reken voor een all risk verzekering 250 euro. Regulier onderhoud is beperkt tot controle beurten, bandenvervanging en soms remblokken en schijven. Vaak 50 euro per maand als je het terug rekent. Reparaties buiten de garantie termijn kunnen fors oplopen. Er is immers wel een goede garantie op het accupakket maar niet op de onboarcharger, de elektromotor en alle computers die hier mee samenhangen. Al dit soort kosten delen door 60 maanden budgeteer je op 100 euro per maand. Dat brengt de te verwachte TCO prijs (total cost ownership) op ca. 1.500 euro per maand. Rij je heel erg weinig zal het iets lage kunnen uitvallen, maar een groot verschil maakt het niet.
Wil je meer weten?
Je kan hier onder nog alles lezen over technische details. Voor een goed advies bel je nu even!
Bakwagen type onderstellen
Wil je een chassis-cabine met opbouw, oftewel een bakwagen. Dan ontkom je niet aan het vraagstuk om voor enkel-lucht of dubbel-lucht te kiezen. Niet ieder merk kan deze keuze aanbieden. De bedrijfswagenadviseurs leveren alle merken.
Voordelen voor dubbel-lucht
- Ongeveer 1.000 kg hoger technisch laadvermogen
- Meer rijstabiliteit boven 100 km/h
- Minder schommelen bij schuin oversteken van drempels
Voordelen voor enkel-lucht
- Leverbaar als voorwielaandrijving met ca. 400 kg meer laadvermogen op kenteken dan dubbel-lucht
- Lagere instap in opbouw
Voorwielaandrijving of achterwielaandrijving?
Deze keuze moet je maken wanneer je voor enkel-lucht wielmontage op de achteras van de meubelbak gekozen hebt. Alleen als je weinig gewicht vervoert dan zou je aan voorwielaandrijving kunnen denken.
Wij leveren deze regelmatig aan beddenspeciaalzaken en meubelbedrijven omdat ze weinig gewicht vervoeren. Denk er nog eens over na of je echt die laadklep nodig hebt. Die klep weegt 200 kg meer dan openslaande deuren en het gewicht drukt ook nog eens op de achterste centimeters.
- Voorwielaandrijving zorgt voor meer laadvermogen op kenteken.
- Achterwielaandrijving zorgt voor meer technisch laadvermogen.
Hoe lager het eigen gewicht hoe meer gewicht je mag laden om beneden de 3.500 kg totaal gewicht van de auto met zijn belading te blijven. Als voorbeeld zien we dat bij een Volkswagen Crafter een voorwiel aangedreven chassis zonder opbouw 1.820 kg weegt terwijl dit bij achterwielaandrijving 1.920 kg is. Een chassis met dubbel-lucht en achterwielaandrijving weegt zelfs 2.070 kg.
Lengte laadvloer 425 of 380 cm?
Als je de meubelbak opbouw niet langer maakt dan noodzakelijk kan je misschien een wielbasis korter bestellen.
Dat scheelt zeker 50 kg voor de opbouw en nog eens 50 kg voor het kortere chassis. Kies je voor een iets kortere oversteek aan de achterzijde dan drukt het gewicht minder op de achteras. Want het draait niet alleen om het totale laadvermogen maar ook om de belasting op de achteras. Dit is iets wat wettelijk gewogen zal worden bij een aanhouding maar het bepaald ook de veilige en comfortabele rijeigenschappen.
Meubelbak met laadklep of achterdeuren
80% kiest voor de laadklep. De investering is ongeveer 5.000 euro en het levert je qua Arbo omstandigheden een hoop voordeel op. Want ga maar eens een wasmachine naar 100 cm hoogte tillen.
Aan de andere kant, die wasmachine moet soms wel naar 3 hoog getild worden in een appartement.
Voordelen voor laadklep
- Laden en lossen zonder tillen en dus Arbo technisch zeer verantwoord
- Bij veel laadbewegingen op een dag kost het meer tijd
- 300 kg minder laadvermogen
Voordelen voor achterdeuren
- Snel de laadruimte bereikbaar
- 300 kg meer laadvermogen beschikbaar
- Leaseprijs ca. 100 euro lager
Gaan we kiezen voor een laadklep let dan op o.a. het volgende;
- Toegestaan tilgewicht
- Lengte laadklep niet langer dan noodzakelijk maken
- Bestel een extra accu als je niet veel de dynamo kan gebruiken
- Betrouwbaarheid
- Landelijke beschikbaarheid onderdelen
- Mee leasen van onderhoud en reparaties
- Tijdig smeren van draaiende delen
- Bestel accessoires die het gebruik veiliger maken
Bakwagen leasen
- Kunnen jullie ook snel leveren en de hele afhandeling regelen?
Ja. We organiseren het leasecontract, bewaken productie en planning, hebben geregeld snel-leverbare bakwagens en verzorgen onder andere RDW-keuring, importeursverklaring voor de BPM belasting en leveren bij jou op het bedrijf een rijklaar product af.
- Hoe krijg ik de beste deal voor een bakwagen?
We sluiten merken uit op basis van je eisen, vergelijken leaseprijzen en voorwaarden bij meerdere maatschappijen en nemen de details mee richting dealer, zo borgen we prijs én specificatie.
- Wat is het maximale laadvermogen van een bakwagen
800kg op kenteken en 1.100 kg in de praktijk ook bij elektrische aandrijving! Let op dat een bakwagen met 6 wielen (dubbellucht) maar 400 kg laadvermogen op het kenteken heeft. Ze rijden iets stabieler maar je hebt bij overbelading veel sneller een bekeuring van 2.200 euro voor een economisch delict.
- Enkel- of dubbellucht bakwagen
Een bakwagen, tot 3.500kg gvw of 4.200kg bij elektrisch heeft met enkel-lucht wielmontage en aandrijving op de vooras het meeste laadvermogen op kenteken. Dubbel-lucht geeft wel meer rijstabiliteit en ca. 1.000 kg extra technisch laadvermogen. Echter wettelijk gezien is het laadvermogen ca. 4000 kg lager dan de eerder genoemde oplossing.
- Welke afmetingen hebben bakwagens
De inwendige lengte van de opbouw is meestal 420 a 440cm. Omdat laadgewicht, risico op overbelading (technisch/juridisch) en vaak de noodzaak van de laadklep vaak een rol speelt wordt er soms voor een opbouw van 380 cm gekozen. Alleen De bedrijfswagenadviseurs hebben ervaring met de techniek van een bakwagen en het vergelijken van een leaseofferte.
- Wat gebeurd er met de prijs van bakwagens?
2025 was het jaar dat de BPM-vrijstelling verviel. Omdat de BPM wordt gebaseerd op CO₂-uitstoot is deze voor bakwagens, zoals de Renault Master enorm hoog. De investering stijgt daardoor tot €23.500 alleen al met belasting. Jonge gebruikte bakwagens leasen is nog een betaalbare optie. Ondernemers die niet in de zero-emissie zones komen kunnen overwegen voor een nieuw voertuig te kiezen en de bpm belasting te verrekenen in een leasetarief. Er zijn namelijk een paar leasemaatschappijen die een fors deel van de bpm toekennen aan de restwaarde en je daardoor fors minder bpm gaat betalen.
- Zit het onderhoud van de laadklep in het leasecontract?
Slechts enkele leasemaatschappijen nemen dit op, wij weten welke partners we daar voor kunnen benaderen.
- Wat is de levertijd van een nieuwe bakwagen?
Vaak kunnen we binnen een maand leveren, ook nu er bij dealers bijna een jaar levertijd is. Vraag naar onze actuele voorraad.
- Wat is het laadvermogen van een bakwagen?
Dit varieert tussen de 500 en 1.300kg. Afhankelijk van het gekozen chassis en de opbouw. Bel ons voor een nauwkeurige indicatie in jouw situatie.
Advies nodig over meer dan alleen bakwagens?
Ben je al bekend met de brandstof die aansluit bij jouw wensen, maar zoek je advies over de veranderingen in 2025, de keuze tussen kopen of leasen, of welke leasevorm het beste bij jou past? Hieronder vind je alle informatie.
Ons advies
Er is heel veel veranderd, ook voor bakwagens. Het is noodzakelijk dit helder te hebben. Voor de inschatting van de kosten maar ook voor het gebruik in de praktijk, gedurende de levensduur.
Zero emissiezones
De toetreding van zero emissiezones is voor een bakwagen op B rijbewijs niet anders dan voor een bestelwagen. Omdat elektrisch nauwelijks beschikbaar is lees je er hier over.
Welke leasevorm?
Een nieuwe bakwagen kost zo maar 50.000 euro excl. bpm, dan wil je toch even goed weten wat de kosten voor operational leasen zijn? Bel ons of lees hier verder.
