Elektrische bedrijfswagen
- Waarom elektrisch?
- Welke model kiezen?
- De kosten per maand, kopen of leasen?
Elektrische bedrijfswagen leasen
Het inzetten van een accu aangedreven bestelwagen vraagt om een heel andere financiële benadering van de totale kosten. Althans om een rekensom met heel andere waardes als het gaat om afschrijving en de levensduur. En natuurlijk zijn kosten voor het opladen heel anders dan het tanken van diesel.
We hebben nooit een principieel voorkeur gehad tussen diesel of elektrisch, maar we berekenen met overtuiging een lagere kostprijs voor elektrisch. We leveren deze voertuigen indien gewenst met een financieringscontract of leasecontract. De keuze maken we samen, op basis van een onderbouwde rekensom.
Ik twijfel om elektrisch te gaan rijden.
Wij kijken in detail naar het gebruik van de voertuigen. We vertellen je vervolgens of er uitdagingen kunnen ontstaan. Van uit praktijkervaring delen we oplossingen die in de praktijk werken. Altijd schetsen we een realistisch beeld over het succes van elektrische bestelwagens voor jouw bedrijf!
Mooi, maar welke elektrische bestelbus?
Hier vind je uitgebreide informatie over de technische mogelijkheden van elektrische bestelwagens, inclusief details over accupakketten, trekgewichten en prijsklassen. Je krijgt inzicht in belangrijke overwegingen zoals merkbetrouwbaarheid, laadtijden, en andere praktische zaken zoals laadruimte en aandrijving.
Twijfel je over elektrisch rijden?
De voordelen zijn er echt voldoende, maar bij de overstap naar elektrisch doe je er goed aan ook te kijken na de nadelen. Op dit moment ervaren we dat 25% probleemloos voor elektrisch kiezen kan. Maar is het voor ook 25% vrijwel onmogelijk. We zien dus dat er voor 50% van de ondernemers twijfels zijn. En dan wordt het echt belangrijk om te kijken of er echt een knelpunt is en hoe groot deze zal zijn. Pas dan kan je met overtuiging kiezen voor een bestelwagen met juiste aandrijflijn! Wat je op zijn minst weten wil is;
- Welk voertuig voldoet aan de juiste afmetingen, heeft het juiste laad- en trekvermogen.
- Wat is de range van dit voertuig in de praktijk, voor jouw omstandigheden.
- Hoeveel dagen is de range niet toereikend en is de tussentijdse laadoplossing werkbaar?
- Hoe snel gaat het opladen straks in de praktijk en wat betekend dit voor je bedrijf in de zin van kosten. Voor de verschillende laadvormen.
- Zijn er aanpassingen nodig voor de installatie van een laadpaal?
Afgezien van de range, die altijd korter is dan een brandstofvoertuig, zijn er ook voordelen. En andere nadelen?
Voordelen van elektrische bedrijfswagens
- Ook klanten in binnensteden kunnen bezoeken na 2028
- Bij een langere gebruiksduur dan diesel, voordeliger
- Extra besparing energiekosten bij overcapaciteit zonnepanelen
- Mogelijk gunstige uitstraling richting je klanten
- Uitzonderlijk stil om in te rijden
Nadelen van elektrische bedrijfswagens
- Meer nadenken over waar opladen
- Opladen onderweg duurt langer dan tanken
- Storingen soms lastiger snel op te lossen
- Topsnelheid veelal begrensd
- Laadvermogen en trekgewicht verschilt enorm
Welke elektrische bedrijfswagen?
We zouden graag een korte omschrijving geven waarmee je binnen 5 minuten weet welke bus je moet kiezen. Helaas is dat niet mogelijk, omdat er zoveel variabelen zijn. Afmeting, laadvermogen, trekkracht, range, laadsnelheid voor AC en DC en natuurlijk de prijs of levertijd wil je allemaal optimaliseren op basis van de belangrijkste wensen. En we zijn natuurlijk niets voor niets De bedrijfswagenadviseurs. Dit complexe advies geven is het allermooiste van ons vak! Heb je nog geen ervaring met het opladen van een elektrische auto?
Het beste wat je kan doen is ons gewoon even bellen:
- In 10 minuten kunnen we meestal bepalen welke bus het beste bij jouw gebruik past.
- Voor grote wagenparken kunnen we een afspraak maken voor projectmatig advies.
- We zijn vaak tot 21:00 uur bereikbaar.
- Gebruik onze praktijkervaring en bel 0341-741401
Wanneer je al een beeld hebt van het volgende kunnen we je het beste helpen:
- Welke afstanden leg je af?
- Welke gewichten vervoer je?
- Waar ben je tussen bestemmingen en kun je daar bijladen?
- Kun je ’s nachts gegarandeerd laden waar de bestelwagen geparkeerd staat?
- Is starten bij een snellader langs de snelweg een optie?
- Is er budget voor een DC-lader op eigen terrein?
Hoe je kunt laden is essentieel om te bepalen welke aanpassingen nodig zijn voor een elektrische bedrijfswagen.
Technische mogelijkheden
Omdat per segment de technische mogelijkheden enorm verschillen vermelden we de meest relevante zaken per klasse.
Compacte elektrische bestelwagens, zoals de Renault Kangoo
- Grootste accupakket: 50kWh
- Maximaal trekgewicht: 1.500 kg
- Range in praktijk: 150 a 200 km
- Prijsklasse: 35.000 euro
- Opmerkingen: weinig onderlinge verschillen, met uitzondering van trekgewichten
Middelgrote bestelwagens, zoals de Opel Vivaro, VW ID.Buzz en de KIA PV5
- Grootste accupakket: 75kWh
- Maximaal trekgewicht: 2.300 kg
- Range in praktijk: tot 330 km
- Prijsklasse: Vanaf 35.000 euro
- Opmerkingen: nieuwe producten beschikbaar in 2027 bij Kia en Renault
Grote bestelwagens, zoals de Nissan Interstar
- Grootste accupakket: 110kWh
- Maximaal trekgewicht: 3.000kg (Iveco)
- Range in praktijk: 100 tot 330km. (let op: niet alle merken kunnen snel laden)
- Prijsklasse: vanaf 50.000 euro
- Opmerkingen: Beste keuze is vaak de Nissan, Renault of grote bestelwagen van Stellantis.
Werkelijke range?
Om de werkelijke range zelf zo goed mogelijk in te schatten hebben we een hele pagina geschreven. Met onze eerlijke mening uit eigen ervaringen.
Kopen of leasen?
Het vraagstuk kopen of leasen is complexer dan ooit. Wij focussen ons niet louter op fiscale voordelen, maar de netto kosten onder aan de streep!
Rijden met aanhanger
Een elektrische bestelwagen kan gevoelig zijn in zijn gebruik wanneer er een aanhanger achter hangt. Wij namen de proef op de som met de Ford Custom.
Elektrische bedrijfswagen
- Waar moet ik qua vaste lasten op letten bij elektrisch rijden?
Verzekering is vaak duurder dan bij diesel, zeker als jouw oudere busje nu niet all risk verzekerd is. Onderhoudskosten zijn lager, maar reserveer genoeg voor banden en onvoorziene reparaties aan de elektrotechniek.
Het accupakket valt vaak 8 jaar onder garantie, maar heel veel onderdelen (zoals elektromotor) vallen daar buiten. De restwaarde is nog niet zo hoog. Door de hogere afschrijving kiezen de meeste ondernemers voor het huren (operationeel leasen) van een elektrische bestelwagen.- Hoeveel gewicht kan ik laden in elektrische bestelbus?
Je kan vaak het zelfde gewicht inladen als bij een dieselbus. In de compacte en middelgrote klasse hebben alle merken het totaal gewicht verhoogt. Alleen heb je bij de grote bussen zoals een Mercedes-Benz Sprinter wel extra een ontheffing nodig om zonder tachograaf te mogen rijden. Omdat je dan mogelijk boven de 3.500kg totaal gewicht uit komt.
- Zijn er subsidies voor elektrische bestelwagens?
MIA en SEBA zijn al lang niet meer toepasbaar. Soms is er nog wel een lokale (gemeentelijke) regeling. We helpen je met waar/wanneer aan te vragen, verplichtingen, minimale gebruiksduur en netto impact op de kostprijs.
- Heeft een elektrische bestelwagen toegang tot zero-emissiezones?
Elektrische bestelwagens krijgen toegang tot alle zero-emissiezones. Bovendien hebben ze géén aanschaf-BPM belasting.
- Wanneer moet ik elektrisch gaan rijden?
Wanneer je na 31-12-2028 in de aangewezen zones wilt rijden moet je elektrisch rijden met een bestelwagen. Parkeervergunning worden nu vaak al niet meer uitgegeven voor brandstofvoertuigen. Overigens is hybride niet zero emissie!
- Bestaan elektrische bestelwagens met trekhaak?
De Opel Combo-e en Kia PV5 mogen 750kg trekken, de Peugeot e-Expert 1.000kg, de VW ID-Buzz met 4wiel aandrijving 1.800kg en de nieuwe Transporter 2.000kg. Voor de XL bussen kies je een Renault met 2.000kg of Opel met 2.500kg toegestaan trekgewicht. Wel is het belangrijk de juiste versie te bestellen en te letten op het totaal G.C.W.
- Zijn energiekosten lager dan diesel als brandstof is?
Brandstofprijzen verschillen maximaal 20%, energieprijzen 300%. Als je zonnepanelen beschikbaar hebt zouden we direct overstappen. Voor het laden aan de laadpaal is de stroomprijs uit je contract cruciaal. Gemiddeld zien we dat het rijden op stroom ongeveer de helft aan kosten brengt t.o.v. een diesel.
Kopen, financieren of leasen?
Ik ben er uit! Graag neem ik de stap om een elektrische bestelwagen te gaan rijden, hoe hou ik de kosten zo laag mogelijk? Door te kopen, financieren of leasen? Hoe zit het exact met de subsidie in euro’s, netto uitgedrukt voor mijn bedrijfsvorm.
De kosten voor het operationeel lease zijn overzichtelijk terug te vinden. Om de kosten in eigen beheer te bepalen moet je even wat huiswerk doen. De enige subsidie die je soms nog krijgen kan is de Kleinschaligheid Investering Aftrek. Die is alleen van toepassing bij kopen. Netto is de impact vaak kleiner dan gedacht? Bij een Opel Vivaro-e is de KIA voor een BV ca. 0 tot maximaal 2.000 euro.
Als de netto investering nu helder is dien je de economische afschrijving te bepalen. Daarmee is de juiste inschatting van de restwaarde cruciaal. Wij schatten in dat na 5 jaar en 100.000km ongeveer 20% van de restwaarde realistisch is. Over 5 jaar zal de techniek weer een forse spring voorwaarts gemaakt hebben, waardoor de actuele voertuigen niet zo eenvoudig te verkopen zullen zijn. Hou rekening met de komst van solid-state batterijen en voertuigen die net zo snel kunnen laden als jij nu een dieseltank volgooit. Ondernemers zullen vrijwel altijd voor de laatste techniek kiezen.
Voor de verzekering kan je niet zo maar het bedrag van je huidige diesel rekenen. Een elektrische bestelwagen is qua verzekering duurder dan een diesel. Daarnaast zal je hem altijd all risk willen verzekeren.
Voor onderhoud hoef je niet het hoogste bedrag te reserveren. Met name de kosten van de banden dien je wel te begroten. Reparaties zullen de eerste 2 jaar onder garantie vallen, voor het accu pakket zelfs de eerste 8 jaar. Maar bijvoorbeeld de elektromotor zal na 2 jaar buiten de garantie vallen! Onlangs hebben we er eentje laten herstellen voor 9.500 euro ex btw. Dus reserveer zeker gedurende de hele looptijd voldoende middelen voor reparaties.
In het meest gunstige geval kan je in eigen beheer een Peugeot e-Expert rijden voor 750 euro per maand wanneer je besluit na ca. 5 jaar weer te investeren in de nieuwe techniek.
- Kosten van afschrijving en rente: 400 euro per maand
- Verzekering: 175 euro per maand (25% tarief)
- Houderschapsbelasting 60 euro per maand
- Regulier onderhoud: 40 euro per maand
- Onvoorziene reparaties: 66 euro per maand
Wil je aan het einde toch graag eigenaar worden? Dan kan je deze optie bij operationeel lease altijd inbouwen. Bij financial lease is dat een verplichting!
Subsidie
De MIA en SEBA zijn al lang niet meer toe te passen. De KIA is er nog wel en soms zijn er nog gemeenten die een lokale subsidie verstrekken. Dit moet je van subsidies weten als je het zelf gaat organiseren;
- Waar moet ik het aanvragen?
- Op welke moment moet ik het aanvragen
- Wat zijn mijn verplichtingen?
- Hoe groot is de netto impact per subsidie?
- Hoe lang dien ik het voertuig in gebruik te houden?
- Geldt de subsidie ook voor gebruikte voertuigen?
