Dit is het verkeersbord zero emissie zone
Hoe kan je zien of je een zero emissiezone in rijdt?
De boete is 120 euro. Dus let op dit bord vanaf 2026 in 40 steden. Allereerst hopen we op een integratie van Google Maps. Tot die tijd kan je het controleren op de website “opwegnaarzes”. Sta je ineens voor een verkeersbord met een autootje en wat wolkjes er bij dan mag je er dus alleen in met een elektrische auto.
Let goed op, je ziet in dit geval een bestelwagen en een vrachtwagen afgebeeld die geen toegang hebben. De boete is 120 euro. Mocht je het risico op een boete incalculeren dan is dat af te raden. Bij herhaaldelijke overtredingen zullen de boetes namelijk verder oplopen en in sommige gevallen kan de toegang tot de zone volledig worden ontzegd. Omdat er sprake is van een economisch delict.
Mag ik de zero emissiezone in?
Euro 4 nee, euro 5 en 6 nog even.
Een bestelwagen met Euro5 op kenteken mag tot eind 2026 de zero emissiezones in. Een bus van 2016 of jonger zal Euro6 op kenteken hebben en mag tot eind 2028 de emissiezone in.
Vaak kiezen klanten voor een jaartje dieselen met een shortleasevoertuig. Maar steeds meer ondernemers zetten nu de stap al naar een elektrische bedrijfswagen.
Wat is een milieuzone
Verschil milieu en zero emissie zones
Milieuzones zijn in 15 ingegaan. Op dit moment zijn er vier steden waar de milieuzone ook geldt voor personen– en bestelauto’s die op diesel rijden. Dit zijn: Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht.
Zero-emissiezones: Hiervan zijn er ongeveer 40. Vanaf dit moment mogen, nieuw gekentekende, bestel- en vrachtauto’s alleen nog maar emissievrij deze zones in. Tot 2030 is er een overgangsregeling van kracht voor al bestaande voertuigen zoals je hierboven kon lezen. Het onderstaande bord hoort bij een milieu-zone en geeft met de getallen de Euro normering op het kenteken aan.
Hoe om te gaan met de zones
Maatwerk advies in een kwartiertje
Omdat we iedere dag nieuwe bedrijfswagens leveren weten we heel snel door de materie heen te praten. We attenderen je er bijvoorbeeld op dat hybride dus ook geen zero emissie is! Maar uit eindelijk draait het hier ook om geld.
Geld en flexibiliteit. We kijken als ondernemer naar deze items en wegen af wat het meest voordelig is. Daarmee houden we rekening met de periode van gebruik. De keuze tussen kopen, financieren of risicoloos leasen kunnen we voor de actuele bestelwagenmarkt goed helder krijgen. Beter dan een accountant die onvoldoende op de hoogte is van restwaarde ontwikkeling en wetgeving.
